(資料圖)
中新經(jīng)緯9月27日電 (常濤)在車輛行駛過程中，正在顯示導航的屏幕突然彈窗廣告，這一動作雖小，但卻對司機正常駕駛造成嚴重干擾，極易引發(fā)交通事故，往大了說，這是一件事關司機生死的大事。對此，涉事企業(yè)要有主動出來“走兩步”的勇氣，積極回應公眾關切，而不應讓媒體追著問，問一句答一句，避重就輕。
在輿論引爆數(shù)天后，在媒體追問多輪后，在客服“擠牙膏式”回復多次后，27日，一汽大眾對媒體作出回應，稱“其實是一條與客戶權(quán)益相關的推送，但確實這個推送給用戶造成了一些困擾，現(xiàn)在已經(jīng)全面停止這類信息的推送了?！?/p>
不過，截至發(fā)稿，一汽大眾尚未在自己的公開渠道向公眾作出回應，當然也就更談不上向用戶道歉之詞，唯一表明態(tài)度的說法是“已經(jīng)全面停止這類信息的推送”。
這里需要提醒一汽大眾方面，回復是否避重就輕？是否意識到了一旦導致交通事故，車企難辭其咎？是否有必要對過往已經(jīng)彈窗的信息進行梳理，“這類信息”停止推送了，其他類別的信息以后是不是堅持推送？這些都是用戶關心的問題。
車輛駕駛是一個極其特殊的場景，安全是最重要的指標。近幾年，隨著智能化對汽車市場影響越來越深，汽車屏幕越來越大，系統(tǒng)也越來越智能，但各企業(yè)必須意識到，在智能手機上屢試不爽的營銷手段，在汽車產(chǎn)品上并不合適。為營銷想出給車機系統(tǒng)彈窗這種辦法，是非常不負責任的表現(xiàn)。
所以，一汽大眾必須對此有清醒、深刻的認識，不是簡單的停止幾類信息推送就可以了，而是要徹底關閉車輛行駛過程中的屏幕彈窗功能。一汽大眾也應早點行動起來，如果悲劇發(fā)生了，后悔晚矣。(更多報道線索，請聯(lián)系本文作者常濤：zxjwct@163.com) (中新經(jīng)緯APP)
中新經(jīng)緯版權(quán)所有，未經(jīng)書面授權(quán)，任何公司及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用。
責任編輯：李中元
