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【CNMO新聞】在科技大佬中，馬斯克算是把互聯(lián)網(wǎng)的流量密碼玩明白了，關(guān)于馬斯克的熱搜可謂數(shù)不勝數(shù)。而馬斯克不但在海外社交網(wǎng)絡(luò)上非常活躍，在國內(nèi)也堪稱“流量制造機(jī)”，有數(shù)據(jù)顯示，短短半年的時(shí)間里，馬斯克就已經(jīng)登上了至少47次微博熱搜。作為互聯(lián)網(wǎng)的頂流，馬斯克的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注，他的言論也會(huì)在第一時(shí)間通過互聯(lián)網(wǎng)傳遍全球。近日，CNMO了解到，馬斯克發(fā)推表示，汽油車將無法擺脫蒸汽機(jī)的命運(yùn)，并認(rèn)為其價(jià)值遠(yuǎn)低于人們的想象。
馬斯克
據(jù)悉，馬斯克稱，今天購買的汽油車的剩余價(jià)值將比人們想象的低得多，他認(rèn)為：不久之后，我們將以看待蒸汽機(jī)的方式看待汽油車。不過部分網(wǎng)友對該說法表示不認(rèn)同。此前，特斯拉在挪威的ONS會(huì)議上發(fā)表講話表示，到2030年，幾乎一半的汽車將是電動(dòng)汽車。如果再過5年，大約80%的新車將是電動(dòng)汽車，其實(shí)這一預(yù)測并非毫無依據(jù)，在當(dāng)前的電氣化趨勢下，新能源汽車占據(jù)著重要的地位。
馬斯克推特
另據(jù)了解，馬斯克曾發(fā)文評論大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯提前離職一事，稱（開）沒有自動(dòng)駕駛的純?nèi)加蛙噷?huì)像騎馬或用翻蓋手機(jī)一樣。對此，有網(wǎng)友表示，未來可能是這樣，但現(xiàn)在自動(dòng)駕駛技術(shù)并不成熟。
關(guān)鍵詞： 馬斯克又炮轟汽油車是下一個(gè)蒸汽機(jī) 購買的價(jià)值很低
